9990公里就差幾公里滿一萬公里保養,安排進保養廠作一萬公里保養,跟保養廠人員聊天順便了解一下保養情形,聊開之後請保養廠人員幫我解決我的問題,於是動手把防火牆位置穿孔拉線。

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首先將電線以鐵絲綑綁貼上膠帶,在防火牆上的橡膠皮上穿孔,穿線拉進副駕駛座內。

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拆下置物箱下的擋板及置物箱外蓋,方便拉線施工這是拆下後情形,為保護工作人員僅將拆下後情形拍照。

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四合一電源急救器四合一是那四合一,第一是車子沒電發不動可以急救,在電瓶沒電狀態下一樣可以完整啟動車子,採用46 ‘ Heavy – duty標準工業用規格之電纜,可存載更高的安培數,提供最大的啟動電力,讓愛車不求他人也能輕鬆起步走。
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使用前服用:

首次使用時可將內附電源線接上電源,首次充電時間建議72小時,充電前請確認主電源開關為"OFF",當要帶它出門前請看一下電源是否充足。

使用時:

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先前詢問過保養廠outland行李箱捲簾是否可以加裝在zinger身上,答案是不可以於是想找個方式處理,動手準備材料DIY。

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收納後情形大小不佔空間

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展開後大小依後行李箱大小空間劃出切割一片10CM大小,每片用膠布黏貼完成。

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副電瓶其實在腦海裡早已存在好久的想法,為什麼會有這種樣的想法其實想車上裝部電腦,因此多個副電瓶轉110V的電源之用,後來發現露營玩家會多帶副電瓶當無市電供應時,做為臨時之用,從以前的想法到現在腦子裡都一直存在。

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終於買下副電瓶充電控制器

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小忍的引擎室防火牆副電瓶要從此處穿線進車內,但是不敢貿然動手原因第一副電瓶拉線的線徑不知道要多粗,第二拉好線之後要安置副電瓶的大小及地點。

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開小忍有一段時間總覺得冷氣臭臭的,以為新車會有這樣的情形,沒幾天新聞就撥出車內空氣是很髒的要定期更換濾網,於是上網收集資料有zinger可以更換的方法,找保養廠幫忙更換才知道原來配備中竟然沒有濾網。

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原本開口內是空空的切開之後才發現到

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你看才安裝沒幾個月已經髒到不行

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